т 170 сервомеханизм

При обнаружении пробуксовок, затрудненного подключения или же выключения дисков муфты сцепления а еще передач КП, увеличенной пульсации механизма выключения муфты сцепления, невысокого давления е рабочей полости сервомеханизма идет по стопам убрать муфту сцепления с трактора для проведения текущего починки. т 170 сервомеханизм у нас на сайте. Снятие фланца с нажимным диском и муфтой подключения.Убрать среднюю тротуар в кабине и крышку лючка верхнего кожуха 8 муфты сцепления Выкрутить болты крепления нижнего кожуха и убрать его. Отсоединить шланг подвода смазки пальца и тягу сервомеханизма от рычага муфты подключения. запчасти т 130 купить у нас в компании. Отсоединить муфту от фланца верхнего вала коробки передач. Отвернуть 4 болта крепления крышки тормозка . Двинуть карданный вал с муфтой и тормозком вперед по ходу трактора. Убрать муфту и тормозок с карданного вала.Ввентить в нажимной диск сквозь отверстия фланца 3 стяжных технологических болта М12х35 для снятия нагрузки с регулировочных болтов.С поддержкой подъемника сквозь лючок в верхнем кожухе муфты сцепления застропить фланец с нажимным диском и муфтой подключения (масса 90 кг) за цилиндрическую плоскость ползуна. подробнее на запчастидлябульдозера.рф. Отвернуть двенадцать болтов крепления фланца к маховику . Двинуть фланец с нажимным диском и муфтой подключения в сторону коробки передач и убрать его с карданным валом с трактора. Вытащить из фланца карданный вал с крышкой тормозка и резиновым кольцом . Снятие ведомых подробностей муфты сцепления. Отвернуть болты и убрать крышку муфты карданного вала, уплотнительное перстень 7и уплотнительную прокладку конец. Убрать муфту карданного вала, дав ведомых и основной диски, Расстопорить гайку крепления .зубчатого барабана и отвернуть ее торцовым ключом, убрать стопорную шайбу и пластинку спрессовать зубчатый тамбур съемником совместно с подшипниками, распорной втулкой и пружиной с цапфы коленчатого вала. Анализировать при ввернутых 3-х технологических болтах М12х35 для снятия нагрузки от пружин с регулировочных болтов . Отогнуть концы и убрать проволоку с гайки крепления рычагов .Отвернуть гайки с регулировочных болтов и убрать призмы . Отогнуть концы и убрать шплинт , отвернуть гайки с пальцев . Вытащить пальцы из отверстий опор , убрать рычаги и ролики . Убрать с фланца муфту подключения с рычагом. Вытащить из канавки фланца уплотнительное перстень . При дальнейшей разборке сдавить прессом с усилием 2000 кгс пружины фланца и выкрутить технологические болты их нажимного диска .Убрать напряжение печать и различить фланец с нажимным диском. Убрать пружины и стаканы пружин. Разборка муфты подключения с рычагом. Расстопорить и выкрутить верхний перст крепления рычага . Расстопорить и выкрутить нижний перст . Убрать рычаг с муфты подключения. Выкрутить болты крепления крышки к корпусу подшипника и убрать крышку с штифтов . Убрать пружинное перстень с втулки и ползуна . Отвернуть втулку особым ключом.Убрать с втулки уплотнительное перстень , корпус подшипника с поддержкой съемника, уплотнительные кольца с ползуна. Выпрессовать подшипник из корпуса. Убрать заглушки с сальниками .